|
|
 |
» Wymiana p³ynu ch³odz±cego
autor:
jimi1
 Modyfikacja artyku³u: 2004-07-31 17:51:45, ods³on: 29104
Jak to zrobiæ, ¿eby potem silnik dzia³a³, a i samemu siê nie poparzyæ....
Prace zwi±zane z wymian± p³ynu powinienie¶ rozpocz±æ od nabycia nowego p³ynu, najczê¶ciej bêdzie to jaki¶ koncentrat, który rozcieñcz wod± destylowan±.
Zabieramy siê do autka.
Odkrêcamy korek wlewu na ch³odnicy;
Otwieramy w samochodzie ogrzewanie na MAX;
Zdejmujemy gruby przewód doprowadzaj±cy p³yn do ch³odnicy z do³u i czekamy cierpliwie, a¿ ca³y p³yn sobie wykapie z uk³adu;
Zak³adamy z powrotem przewód na ch³odnicê i rozpoczynamy zalewanie p³ynem.
Odkrêcamy taki ma³y koreczek na ch³odnicy znajduj±cy siê po lewej stronie korka wlewu;
Odkrêcamy korek odpowietrzaj±cy nagrzewnicê (znajdziesz go na podszybiu po lewej stronie filtru powietrza);
Nalewamy p³ynu do ch³odnicy, a¿ bêdzie pe³no;
Zakrêcamy wszystkie koreczki;
Uruchamiamy samochód i obseruj±c poziom p³ynu w ch³odnicy czekamy a¿ do otwarcia termostatu (a najlepiej do chwili gdy w³±czy siê wiatrak ch³odnicy);
Je¿eli poziom p³ynu w ch³odnicy nie spad³ poni¿ej poziomu MIN to wszystko w porz±dku, pozosta³o tylko odpowietrzyæ nagrzewnicê, ale o tym w nastêpnym artykule.......
PS. Poziom p³ynu w ch³odnicy przy zimnym silniku powinien znajdowaæ siê w po³owie miêdzy kreskami MIN - MAX (lub gór± ch³odnicy);
PS2. Powy¿szy opis dotyczy silnika 1.0 Fire i.e., ale dla innych silników jest praktycznie taki sam, mo¿e minimalnie ró¿niæ siê np. prakiem korka odpowietrzania nagrzewnicy....
Autor Steve74
|
| Autor:
majkiel
| Data: 2022-05-13 14:47:00 |
| Wed³ug instrukcji dla silnika 1.0 - 4,6l p³ynu, dla dziewiêæsetki - 4,8l |
| Autor:
fiszu250
| Data: 2009-11-26 21:20:19 |
| a ja mam pytanie ile wejdzie p³ynu do ch³odnicy w uno 1.0 ? tak mniej wiêcej bo nie wiem ile kupiæ |
|
| Redakcja www.fiatuno.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶æ komentarzy. |
|
|
|
|
